Tous nos catalogues Portes de garage : sectionnelles, manuelles, automatiques…








Les différents types de portes de garage
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LES PORTES DE GARAGE ENROULABLES
Les + :
Elles sont motorisées, adaptées à des baies cintrées, et aux garages en bordure de voie publique. Libèrent un maximum d’espace dans le garage.
Les – :
Pas de possibilité de portillon, besoin de retombée de linteau importante.
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LES PORTES DE GARAGE SECTIONNELLES
Les + :
Faciles à manœuvrer, motorisables, adaptées à des baies cintrées. Ne débordent pas à l’extérieur et sont adaptées à des garages en bordure de voie publique. Libèrent un maximum de place dans le garage. Choix entre des portes simple paroi ou isolantes et des portes livrées en kit ou prémontées. Possibilité d’adapter un portillon.
Les – :
Besoin de retombée de linteau minimale, besoin de place pour le refoulement.
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LES PORTES DE GARAGE BASCULANTES
BASCULANTES SANS RAIL AU PLAFOND
Les portes basculantes débordantes sans rail de guidage au plafond
Une solution pour les cas particuliers : La solution idéale dans le cas de gène des rails lorsque la porte est fermée ou en cas de difficulté de pose lorsque le plafond est réhaussé.
Les portes basculantes non débordantes
Si votre garage est en bordure de trottoir ou si vous souhaitez garer votre véhicule tout près du garage.
Utilisables pour des ouvertures à linteau cintré ou arrondi.BASCULANTES AVEC RAIL AU PLAFOND
Les rails assurent une grande stabilité et sont particulièrement recommandés si vous optez pour la motorisation.
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LES PORTES DE GARAGE COULISSANTES
Les + :
Existent en bois, PVC ou en acier double paroi, adaptées à des garages en bordure de voie publique, le premier panneau peut servir de portillon de service. Adaptées à des baies cintrées, ou en cas de faible retombée de linteau.
Les – :
Rend inutilisable un des côtés du garage, la solution motorisée est onéreuse.
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LES PORTES DE GARAGE COUVRANT A LA FRANCAISE
Les + :
Existent en bois ou en PVC, n’encombrent pas du tout le volume intérieur du garage.
Les – :
Pas adaptées à des garages situés en bas d’une pente ou en bordure de voie publique, pas motorisables.